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螺旋輸送機的結構由驅動裝置，機殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進料口、出料口等部件組成。
1、機殼：分為兩種形式“U”行機殼和圓形機殼，圓形機殼主要是用作密封設備進料，圓形機殼的絞龍又叫密封絞龍。
2、螺旋軸：中空，用鋼管制成，強度高、重量輕、便于連接。在軸與軸的連接處和安裝軸承處使用一小段實心軸。在連接處將實心軸伸入空心軸內用高強度的螺栓按相互垂直方向對穿空心軸與實心軸來固定連接螺旋軸。
3、螺旋葉片：可分為滿葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種形式。
滿葉式：構造簡單，池州輸送機，輸送能力強，適宜輸送散落性較好的、干燥顆粒狀或粉狀物料，是使用蕞廣泛的葉片型式。
漿葉式螺旋葉片：在完成輸送作業的同時，有較強的混合和攪拌作用。如用于軋胚機混合器槳葉、仁殼分離的圓打篩。
帶葉式、齒式在油脂加工廠中用的比較少。
螺旋輸送機輸送物料時需要考慮的因素：
1、物料的含水量：物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機內壁上，隨著輸送過程的推進，黏附的物料相應增多，致使輸送量相應減少，另外，長久黏附的物料還需要人工清除，嚴重影響輸送效率。
2、溫度、磨琢性和腐蝕性：短期運輸中，溫度、磨琢性、腐蝕性強的物料對輸送管壁的影響相對較小，但若長此以往，管壁在高溫、高磨、高腐蝕的環境下就須更換，這無疑增加了企業費用；如若不能及時更換或修補，輸送機廠家，萬一物料在運輸過程中泄露，真是得不償失。3、輸送機安裝場地：輸送機應安裝在平穩、封閉性好的場所，特別是對于U型機殼來說，機殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機安置在室外，輸送機設備，很有可能會影響輸送效果。另外，在當前環保趨嚴的環境之下，無論從企業自身還是從社會公德的角度，企業都應該選擇適當的場地。
4、葉片：不同性質的物料對螺旋輸送機的葉片形狀有不同的要求。
5、螺旋速度：螺旋輸送機的轉速越快，輸送效果越好。但是螺旋輸送機的輸送效果根據設備自身的設計有關，轉速要合乎臨界轉速的標準。不少設備在螺旋轉速超過臨界轉速，物料就會產生垂直于輸送方向的跳躍翻滾，輸送效率降低，能耗大，加速設備磨損。
6、螺旋外徑：在相關參數穩定的情況下，物料在料槽內軸向移動速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。在選取螺旋輸送機的時候根據物料特質選擇葉片和旋轉軸，直徑越大效果越好，但是對于開式螺旋輸送機，螺旋外徑過大會增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒有必要一定取500的整數倍。
7、螺距：螺距的大小和物料輸送的速度相關，螺旋螺距和螺旋外徑的選擇存在對應關系，螺旋越大，對應的螺旋外徑越大。確定螺旋外徑后，存在一個蕞小的螺距與其對應，即較合適的螺距。
螺旋輸送機可以滿足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著整體剛性好、運轉平穩、密封可靠、易對中等特點，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著螺旋輸送機殼內進行推移來進行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時也是決定物料的輸送方向，由于螺旋輸送機可以進行雙向性輸送，我們在進行操作時必須先確定螺旋軸的旋向，再進行投放物料進行輸送。
輸送機械產品在制造之前，要考慮多方面的因素，輸送機生產廠家，包括制造材料、技術等；在這其中材料的選擇是至關重要的，材料的選擇不僅決定著機械的質量，還在價格上有所浮動；螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因？
在市場和制造廠家中，我們了解到，螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因為，同樣直徑的空心軸和實心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實心軸頭，插入長度應不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密，蕞后用螺栓加以緊固；實心軸頭可根據需要用45號鋼車制。
螺旋輸送機的制造中，有時候因為輸送物料的特殊性，也會采用不銹鋼進行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優勢，對于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優勢；而這種材料蕞大的缺點就是價格方面，昂貴的價格也是該種制材不能得以普及應用。
在選擇制造輸送機的過程中，要根據自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機型號、材質，不能因為價格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實際，造成浪費；在選擇螺旋輸送機的時候能滿足企業生產需求即可。
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