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皮帶機具體的保護裝置有防滑保護裝置、堆料保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。
1、防滑保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上；
2、堆料保護裝置安裝在兩部膠帶轉載搭接處；
3、防跑偏裝置成對安裝，在機頭以及機尾位置各安裝一組，采用專用托架固定在皮帶輸送機縱梁上；
4、撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間，且在落料點下向機頭方向10-15米位置；
5、輸送機巷道內每隔100米至少要安裝一個急停開關，在轉載點、行人過喬、機頭、機尾均應設有急停開關；
6、溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅動裝置主滾筒附近，傳感器探頭應貼緊主滾筒外壁，距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；
7、煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅動滾筒下風側10-15米處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，滁州皮帶機，距頂板不大于300mm；
8、超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時，傳感器與主傳動滾筒距離為10-15mm。
皮帶機安裝后的調試工作：
在安裝機架、滾筒以及托輥的過程中，還應同時滿足以下條件：
（1）所有的滾筒均應保持平行的狀態，并且互相排列成行；
（2）所有的托輥也應保持水平平行的狀態，并且相互排列成行；
（3）當前期的準備工作操作完成后，稱重皮帶機，才可以將機架安裝在樓板或是基礎上，固定好皮帶輸送機后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；
（4）所有的支承結構架均應保持橫向平行并且是呈直線的狀態，所以當安裝驅動滾筒以及托輥架的過程完成后，輸送皮帶機，應立即校正輸送機的水平位置和中心位置。
另外，還要提前進行空轉試機的操作，要保證輸送帶在工作時沒有跑偏現象，同時托輥運轉時的運行規律、輸送帶表面與導料板的接觸程度、驅動部分的運轉溫度等參數也都符合使用要求，還要進行必要的調試工作，只有都確認無誤后，才可以進行運轉試機。
給料溜槽口與皮帶機輸送帶之間的磨損
1、磨損原因
（1）給料時物料對輸送帶有沖擊作用，尤其是當物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時，將對輸送帶造成較強的磨損。
（2）為防止物料散落，導料板與輸送帶接觸過緊，使輸送帶磨損。
（3）物料中夾雜長的堅硬物件卡在給料口，磨損或者劃破輸送帶。
2、維護措施
為了蕞大限度減小給料口輸送帶的磨損，給料口的結構設計應該滿足以下條件：
（1）給料與輸送帶的運行在同一方向上，加料過程中，物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動。
（2）物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m，使輸送帶所受沖擊力盡量小。
（3）在加料溜槽內裝設能使細粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。
（4）設計合理的溜槽和導料槽，以使物料連續落到輸送帶中央。
（5）導料槽的擋板寬度沿輸送帶運行方向越來越窄，另外導料槽應延伸到物料的速度達到帶速。
（6）加料段保持水平，或斜度不大于8°，且加料段安裝緩沖托輥或將槽型托輥加密布置。
此外，溜槽和導料槽應固定牢固，以使它們正確地對著輸送帶定位，導料底不能和輸送帶靠得過緊。
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