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提升機編碼器故障
故障現象：
干熄焦提升機在室、在井都不下降，主控室通知電工處理，經過修改程序，手動進行裝焦。后發現提升機編碼器的數值反應明顯比以前慢，而且提升、下降過程中數據上下反復波動。經進一步確認和協調，更換提升機提升編碼器，故障消除。
故障原因及分析：
1、提升機在井、在室不下降原因，編碼器方向判斷錯誤，在上升下降過程中編碼器每隔兩秒鐘判斷一次，提升過程中應逐漸增大，下降過程中逐漸減小，反之，方向判斷錯誤。
2、發現編碼器的數值變化較慢，以為PLC反應慢，根據以往的經驗，停掉冗余PLC后，編碼器的數值變化還是慢，排除此故障。
3、走行編碼器無任何故障，排除Devicenet模塊故障，同時也排除走行編碼器故障。
4、提升編碼器的接線松動，或者是線頭打結引起的故障，現場打開進行排查，未發現任何故障點。
5、外圍故障排查完后，蕞后決定更換編碼器，更換完編碼器后，故障消除。
斗式提升機主軸使用壽命影響因素：
斗式提升機主軸裝置的壽命是由卷筒和主軸的壽命決定 ， 它們當然也可以用模型試驗的方法來保證.不過， 在生產實踐中， 斗式提升機主軸使用壽命的保證 ， 卻是采用另外一些措施：
1.對主軸提出合理的工藝要求和技術條件 ， 并保證這些要求和條件能嚴格執行。
2.確認主軸的失效機理為疲勞破壞。
3.對主軸進行探傷并切樣進行常規的機械性能試驗 ， 從而保證了主軸材料性能的可靠。
4.設計計算上充分考慮失效機理， 采用疲勞設計， 并盡量減小應力集中。
送料是斗式提升機的主要工作之一，送料是否適量不僅影響斗式提升機的性能，而且還會對后續工作產生連鎖反應。所以，探究并竭力實現斗式提升機的適量送料便有了非常重要的意義。
判斷斗式提升機是否做到了適量送料，主要是從兩個方面進行考慮：一是裝滿系數；二是進料阻力。眾所周知，進料阻力當然是越小越好，而裝滿系數未必就是越大越好。在設計與現場操作提升機時使其進料合理，實質上就是裝滿系數適當，進料阻力小。
1、裝滿系數適當
（1）斗式提升機內摩擦系數與底輪轉速
斗式提升機畚斗在機座內裝料時，理論上講，物料表面符合以極點為中心的對數螺旋線所組成的對數螺旋面方程式。計算、作圖均表明：內摩擦系數大的物料其裝滿系數大；底輪的轉速慢時，畚斗內的物料系數大。
（2）斗式提升機畚斗形狀
在實踐中人們發現，斗式提升機畚斗的形狀影響裝滿系數。為了增大裝滿系數，同時亦有利于卸料，板鏈提升機哪里有賣，無論什么類型畚斗，它們的基本形式均是口大底小，板鏈提升機，內高外低，底都呈圓形(沒有尖角)。對于提升輕質物料如谷殼、麩皮等，為了排走畚斗內空氣以利進料，斗式板鏈提升機，在畚斗底部開孔(直徑為2～5mm左右) ，這就是打孔畚斗。
（3）斗式提升機進料流量
進料流量是影響裝滿系數的決定因素之一。有的提升機在進料口處裝有進料插板，用以調節進料口的截面積；有的提升機裝有進料緩沖裝置，用以調節進料流量。
2.斗式提升機進料阻力的相關因素
（1）運動阻力
畚斗在機座內一邊裝料一邊運行，板鏈提升機生產廠家，其進料阻力一方面表現為物料與畚斗間的摩擦力、物料與機座內壁間的摩擦力、物料與物料間的摩擦力；另一方面，是畚斗對物料的推動力。它們都與畚斗在物料中運行的距離成正比。
（2）物料對畚斗的沖擊力
當提升機逆向進料時，有一部分物料是直接填充到畚斗中去的，這樣，物料對畚斗就產生了沖擊力。如果提升帶的速度與物料流入到機座時物料的流速較大，物料對畚斗的沖擊力也較大，進料阻力相應增加。
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