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刮板輸送機的常見保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。
急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業人員檢查作業過程中防止設備誤啟動而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點的方式，串聯在控制電路中，當急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會啟動。
電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動力輸出回路上，通過檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過流、堵轉、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機綜保控制器組成，金華大傾角帶式輸送機，根據采集到的信號進行內部計算處理，當達到設定值時通過常開常閉觸點給PLC信號，通過自動控制程序斷開電路，從而達到保護電器設備的作用。
欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動時，鐵片跟著尾輪一塊轉動，在尾輪附近安裝的接近開關，大傾角帶式輸送機批發，檢測到一個連續的脈沖信號，這個脈沖信號經過配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會以一個開關量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點，動作時斷開。
溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點的側面，防止煤塊堆積起來，造成設備故障。選煤廠一般采用重錘式保護開關。重錘采用的電壓為220V，大傾角帶式輸送機哪家好，常閉裝置。內部有導電液體，當垂直立起時導通，當煤塊堆積起來后導致傾斜或者倒立時斷開，返回PLC開關量信號。
輸送機的發展趨向是：
1、繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
2、擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設性、易然性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結團、粘性的物料的輸送機。
3、使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
4、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內的科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
5、減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
刮板輸送機
1、使用前的鋪設
在進行刮板輸送機使用前的鋪設時，一定要確保刮板輸送機平直的鋪設、接頭處的平穩嚴密，在凹處進行相關的墊平，可以使用木料，確保輸送機的機頭和機尾壓柱裝置的齊全。
2、工作面及機頭的搭接在進行工作面以及刮板輸送機機頭的搭接時要采取合理的方式，保持高于400mm的高度，確保底鏈不會拉回頭物料。
3、零部件及潤滑部位的檢查
（1）應確保刮板輸送機的刮板以及螺絲的齊全，在行人通過的位置進行過喬的設置，以確保人身安全，在進行輸送機解、緊鏈時應使用專業的緊鏈器，確保工作的嚴謹。
（2）刮板輸送機在管理的過程中，還應進行輸送機鏈條的檢查和管理，確保鏈條的松緊合適，在需要潤滑的部位應進行定期的加油，同時使用合格的油脂，以確保鏈條的潤滑度。在進行液力耦合器的潤滑加油時，大傾角帶式輸送機價格，應進行停電閉鎖，同時應嚴格使用易熔合金保護塞，不能使用其他的物品以代替。
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