<center id="k6eys"></center> 
現在的輸送機已逐漸實現自動變速，要求輸送要能自動而省力。所以就研制出了可變速驅動化了的輸送機。按可變速化的方式來說，有機械式的無段式變速及各種電氣式的變速網帶輸送機，但選用具有控制性，維護保養性及經濟性俱佳的變頻器驅動網帶輸送機，與日俱增。下面講一下輸送機如何實現自動變速。
1、輸送機可以利用鼠籠型感應電動機實現自動變速: 此型的電動機形體小，可以像機械式變速機不要變速部的空間，輸送機廠家，驅動都可以形小而輕；倘再附裝傳動裝置，則效果倍乘。無電刷或整流子，因而基乎免維護的。
2、輸送機可以利用既設的電動機實現自動變速，于既設的電路中插入變頻器就可以把一定速的輸送機，搖身一變為可無段化變速。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，麗水輸送機，從蕞初的供料點到蕞終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
傳動原理特點：
1、帶式輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
2、膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運動，輸送機報價，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，螺旋輸送機，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。
刮板輸送機的常見保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。
急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業人員檢查作業過程中防止設備誤啟動而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點的方式，串聯在控制電路中，當急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會啟動。
電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動力輸出回路上，通過檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過流、堵轉、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機綜保控制器組成，根據采集到的信號進行內部計算處理，當達到設定值時通過常開常閉觸點給PLC信號，通過自動控制程序斷開電路，從而達到保護電器設備的作用。
欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動時，鐵片跟著尾輪一塊轉動，在尾輪附近安裝的接近開關，檢測到一個連續的脈沖信號，這個脈沖信號經過配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會以一個開關量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點，動作時斷開。
溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點的側面，防止煤塊堆積起來，造成設備故障。選煤廠一般采用重錘式保護開關。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。內部有導電液體，當垂直立起時導通，當煤塊堆積起來后導致傾斜或者倒立時斷開，返回PLC開關量信號。
在線客服
18196551876
wuhubt@126.com
