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輸送機一般按有無牽引件來進行分類：
具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。
牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，管狀帶式輸送機多少錢，以保證輸送機正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等。
具有牽引件的輸送機的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，管狀帶式輸送機廠家直銷，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，管狀帶式輸送機報價，利用牽引件的連續運動輸送物料。
埋刮板輸送機特點：具有整機壽命高、運行平穩、結構尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點，廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業和部門。下面百特小編給大家介紹下埋刮板輸送機的工作原理。
埋刮板輸送機是一種傳統的輸送設備，適合輸送各種塊狀、顆粒狀和粉狀物料。根據其輸送形式可分為水平型(MS)、大傾角型(MD)和垂直型(MZ)，六安管狀帶式輸送機，常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內作傾斜輸送。因此，在單點進出料基礎上，也可多點進料，多點出料，對輸送有毒、易暴、高溫和易飛揚的物料，改善工人操作條件和減少環境污染等方面有突出的特點。
安徽百特小編給大家介紹下輸送機的發展趨向是：
1、繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
2、擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設性、易然性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結團、粘性的物料的輸送機。
3、使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
4、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內的科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
5、減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
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