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埋刮板輸送機的安裝需要以下工作：
1、安裝機頭和尾部：
鼻子和尾部之間應該有一些空間，以便于維護和檢修。 鏈輪中心線應垂直于輸送機中心線和水平面。
2、安裝刮1刀鏈：
刮1刀鏈應在安裝前預先接線，刮1刀均勻分布在鏈條中。 如果是兩條鏈，請選擇相同的長度，或根據工廠配對鏈進行組裝。 鏈條不得扭曲。 環鏈焊縫的末端朝上，以防止鏈條和鏈輪受到擠壓。
3、檢查和空操作：
安裝輸送機后，應對輸送機進行徹底檢查和啟動。 干運行2h，主要檢查驅動裝置和刮1刀是否正常運行。 同時，緊壓相鄰的中間槽，再次擰緊鏈條以調節鏈條的長度。
螺旋輸送機是依靠帶有螺旋葉片的軸在封閉的料槽中連續旋轉從而推動物料移動的輸送機械。此時的物料就好像不旋轉的螺母一樣沿著軸向逐漸向前推進，輸送在下卸口處卸下。
螺旋輸送機的結構：主要由驅動裝置、出料口、旋轉螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進料口等組成。通常螺旋軸在物料運動方向的終端(即出口處)
螺旋輸送機的布置形式：螺旋輸送機的安裝，普通的通常是水平安裝形式。根據被輸送物料的流向不同，其加卸料裝置可以布置成多種形式，以適應不同的進出料要求。
礦用帶式輸送機是重要的物料輸送設備，隨著工業化的發展，需求的輸送量也越來越大，對帶式輸送機而言，可以通過增加帶寬或者提高帶速來提高輸送量，相同條件下后者要比前者有利得多。礦用帶式輸送機中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料，減少輸送帶的運行阻力，保證輸送帶的垂度不超過技術規定，使輸送帶沿預定的方向平穩運行。
為了適應髙帶速，管狀帶式輸送機廠家，在目前的技術條件下，只能加大帶式輸送機的托輥直徑來降低托輥轉速。對應各種托輥規格的托輥蕞高帶速可以看出，托輥的規格至少要加大一級，管狀帶式輸送機生產廠家，這會大大提高設備投資。通過分析認為，提高帶速，帶寬減小，所需空間變窄，帶強降低，減速器，支撐設備和滾筒等部件的規格降低，所需投資與基建費用也隨之減小。托輥作為帶式輸送機的重要部件，種類多，寧波管狀帶式輸送機，數量大，它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。
托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調心托輥，是影響輸送機使用效果的關鍵部件之一，管狀帶式輸送機報價，約占整機質量的30%。槽形托輥（由3個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。
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