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當前，世界先進皮帶輸送機的發展已經呈現出集機、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢頭，生產的高校率化，產品的節能可回收化，高新技術實用化、智能化已經成為了趨勢，這也應該是我國皮帶輸送機行業的主流發展方向。以檢測設備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產品在美國發展的欣欣向榮.
因此大容量、連續化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業已成為輸送機械的發展新趨勢。
當前，中國的輸送機械設備行業面臨的是科技時代，在這個科技高速發展的時代，我國各輸送機械設備生產企業應該轉變企業的發展模式，走技術指導型道路，以的方式爭取在激烈的市場競爭中占有一定的份額。首先，我們要認識到，我們現在處于社會經濟發展的轉型期，我國企業的輸送機械設備制造仍以中小型的企業為主，而且中小型企業的整體技術水平不高，各企業之間仍有低價競爭的劣勢存在，這樣不僅使得輸送機械設備行業的產品附加值和品牌附加值降低，而且會使整個行業朝著不利的方向發展。
一些帶式輸送機傳動裝置的安裝調試要求
1、皮帶輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學錨栓牢固地固定于地面上；
2、機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直；
3、螺旋張緊行程為機長的1%～1.5%；
4、拉繩開關安裝于皮帶輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度；
5、跑偏開關安裝于皮帶輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50～70mm；
6、各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸，否則，調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸；
7、安裝無誤后空載試運行，試運行的時間不少于2小時，并進行如下檢查：
a.各托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活；
b.各潤滑處無漏油現象；
c.各緊固件無松動；
d.軸承溫升不大于40°C，且蕞高溫度不超過80°C；
e.正常運行時，帶式輸送機應運行平穩，無跑偏，無異常噪音。
皮帶輸送機能否長期正常的運轉，與其能否正確操作和定期維護保養有直接的關系。不正確操作會造成設備事故和人身事故，造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶造成的。
皮帶輸送機一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數臺皮帶輸送機時，應采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外，為防止突發事故，每臺輸送機還應設置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當輸送機長度超過30m時，沿著輸送機全長，應間隔一定距離（如25—30m）安裝一個停機按鈕或防皮帶跑偏裝置。皮帶運輸機應有如下安全防護裝置并確保有效：防打滑、防跑偏、防縱向撕裂；拉線事故開關；防壓料自動停車裝置；自動滅火、灑水及煙霧報警系統；頭輪、尾輪、增面輪及拉緊裝置應有防護罩或防護欄桿。帶式輸送機機頭機尾固定可靠，鋪設平穩直，運行可靠，膠帶不跑偏，托輥齊全等，確保人身和機械設備的安全。
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