在運行中要盡一切辦法減少停運時間。一般不允許刮板輸送機空載運行,因為空載不僅縮短了有效運行時間,也造成了電力的浪費和機件的無效磨損。如果刮板輸送機在運行時發生故障,只要故障范圍不再擴大,則應盡量采取臨時維修手段,維持設備繼續運轉,將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時間內進行,避免停機,延長其有效運行時間。
另外,還要注意刮板輸送機實際負載的合理性,應盡可能達到額定值,以充分發揮其生產能力。但如果輸送機上裝料過多,會使物料溢出溜槽之外而白白地耗費了勞力和動力,且引起設備過載和機件損傷;裝料過少,使刮板輸送機的能力不能充分發揮,無用功損耗變大,不經濟。
刮板輸送機的負荷均勻性也很重要,這不僅有利于設備的經濟運行,而且有利于延長刮板輸送機各部件的使用壽命。






當前,世界先進皮帶輸送機的發展已經呈現出集機、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢頭,生產的高校率化,產品的節能可回收化,高新技術實用化、智能化已經成為了趨勢,這也應該是我國皮帶輸送機行業的主流發展方向。以檢測設備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產品在美國發展的欣欣向榮.
因此大容量、連續化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業已成為輸送機械的發展新趨勢。
當前,中國的輸送機械設備行業面臨的是科技時代,在這個科技高速發展的時代,我國各輸送機械設備生產企業應該轉變企業的發展模式,走技術指導型道路,以的方式爭取在激烈的市場競爭中占有一定的份額。首先,我們要認識到,我們現在處于社會經濟發展的轉型期,我國企業的輸送機械設備制造仍以中小型的企業為主,而且中小型企業的整體技術水平不高,各企業之間仍有低價競爭的劣勢存在,這樣不僅使得輸送機械設備行業的產品附加值和品牌附加值降低,而且會使整個行業朝著不利的方向發展。

