安徽百特機電工程有限公司（股份代碼：612403）

提升機的密封結構有哪些優點？

一、新密封結構比較簡單，并且在很大程度上有助于對機械的加工；

二、確保提升機的密封結構的緊湊性，特別是處理軸向空間較小的場合的過程中，能夠得到較為方便簡捷的安裝使用；

三、壓蓋需要借助緊定螺釘來實現隨軸轉動，壓盞中的填料和從動軸表面發生接觸，此時他們均處在相對靜止狀態。在礦粉或者材料滲入壓蓋之后，需要借助填料和軸之間的間隙才能夠流出，考慮到軸和填料間并沒有交明顯的相對動。因此礦粉或者材料不能從空隙中流出，進而軸表面不會受到礦粉或者材料的磨損。

四、提升機的壓蓋和填料盒間的填料的壓緊程度需要借助緊定螺釘來實現對其進行較為方便簡捷的調整。進而礦粉或者材料在外泄的過程中，僅會出現槽面以及填料間的些許磨損，其他位置不會產生較大磨損現象；

五、壓蓋的螺旋部分安裝在填料盒的圓筒端中，在壓蓋隨軸轉動的情況下，能夠把擠入螺旋的礦粉或者材料朝反方向拋出。在此過程中僅僅有較少的礦粉或者材料由螺旋流進填料處，這樣在很大程度上能夠確保外泄的礦粉或者材料的數量的有效縮減。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

皮帶提升機因輸送量大，提升高度高等特點，從而擁有廣泛應用，但在長期的使用中會出現皮帶跑偏的現象，使工作效率下降，廠家根據多年的經驗對皮帶提升機跑偏原因分析及處理方法總結如下。

一、頭輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。

原因:由于斗提機的長時間運轉，皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦，造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面。滾筒滾面出現凹面后，皮帶就要出現跑偏，而且跑偏忽左忽右，不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶提升機的使用過程中，但由于滾筒密封在斗提殼體之間，再加上皮帶遮擋不易被人發現。跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏，無法調節。

處理（維修）方法:如果設備出現此類跑偏現象時，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時膠面應盡量鍍成腰鼓形膠面。要上滾筒中間膠面高于邊緣膠面5mm左右，也就是說鍍膠后滾筒中部直徑要大于邊緣直徑10m左右。這樣處理后，皮帶在滾筒_上運行時由于向心力的作用，只會在滾筒中心運行，不會再出現跑偏現象。

二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。

原因:由于制造原因或長時間磨損原因有時皮帶提升機尾輪滾筒世會出現滾面中間低凹，兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行，尾部皮帶運行時忽左忽右，不易調節。

處理（維修）方法:如出現此類現象時，可將尾輪取出打磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去，盡量是每根鋼條中間部分要高于邊緣部分5mm左右。如工作量太大時，可用氣割將每根鋼條延軸向割取，但要確保鋼條邊緣低于中間5m左右。割完后用角磨機打磨光滑即可。經過處理后由于向心力作用，皮帶運行時可保持在滾筒中間位置，不再跑偏。

無論是什么設備，在工作中都需要具備相應的安全保護裝置，一次來確保工作人員以及工作環境的安全性。對于提升機而言也不例外，為了能夠更好的確保安全性，對其保護裝置需要定期進行檢查試驗。

一、裝置技巧步驟

1.其裝置、調試等，都應當依照參數及圖紙請求停止。在裝置前，要停止必要的反省，包含地腳螺栓等，另有便是各個部件的地位能否準確等。

2.輸送機的裝置，應先停止底座的找平、找正，然后再依照劃定請求次序停止，留意基座和地腳螺栓應緊固，不克不及呈現松動等征象，不然會呈現成績。

3.減速機、機電的裝置，應以驅動輪為基準停止恰當的調劑，以便滿意各部位的尺寸請求。其支架，應與輸送機額縱向中間相重合。

1、提升機廠家安全保護裝置是提升機系統不可缺少的重要組成部分，是保證提升機安全正常運轉的重要設施。提升機須具備《煤礦安全規程》所規定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。

2、日常的各種安全保護裝置試驗須由班長帶隊至少2人參加，試驗工作由組長負責,試驗結果應詳細作一記錄,并由參加人員簽名。

3、試驗人員須定期對各種安全保護裝置進行試驗，發現異常情況及時匯報，及時整改。

4、主管隊長每周至少參加一次各種安全保護裝置試驗。

5、試驗人員應盡心盡責，嚴肅對待提升機安全保護裝置試驗，認真做好安全保護裝置的試驗工作。

6、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時，嚴格按照試驗方法進行試驗，確保試驗過程中提升設備及人員的安全。

7、試驗方法應根據生產實際不斷改進，盡可能的反映現場情況。

安全無小事，對提升機的安全保護裝置進行定期的檢查試驗是不可少的工作，也是對工作人員安全負責的表現，所以工作單位應盡力做好試驗工作。