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隨著網帶輸送機行業的不斷發展趨向，網帶輸送機商品也得到了廣泛的應用，在網帶輸送機商品的應用整個過程中，很有可能會導致方向跑偏難點，接下來為您詳解其出現方向跑偏難點的原因及解決方法：
1、網帶輸送機啟動速度太快還可以造成方向跑偏。這時候可慢速度啟動。如運用繞線式電機電，可點動2次后重啟，還可以解決方向跑偏情況
2、網帶輸送機的初承受力不大。輸送帶離開滾桶處的承受力不夠造成輸送帶方向跑偏。這類情況一般造成在運行，解決的方式是調整拉緊裝置，初承受力。
3、尾部傳動滾筒承毀壞不旋轉或上下托輥軸承毀壞不旋轉的太多。造成毀壞的原因是尾浮沉太多，沒有馬上檢修和拆卸早就毀壞或轉動不靈活的預制構件，使摩阻擴張造成方向跑偏。
4、網帶輸送機的負荷過大，過電也會方向跑偏。這時候方向跑偏有利的一面是對電具備了維護保養作用。要不然時間長了電將被毀壞。但對于運行來講則是方向跑偏。
解決網帶輸送機輸送帶方向跑偏情況，先要找尋方向跑偏原因，就可以采取一定的措施解決防范措施。
皮帶機支腿大部分形狀為H型，其長度和寬度根據皮帶長度和寬度、皮帶運輸量等的不同而不同。
下面，我們以寬度為1500mm支腿為例，具體操作方法如下：
① 先量出寬度方向的中心線，做出標記。
② 把支腿放在基礎上的預埋板上，用線墜垂線，使支腿寬度方向的中心線與基礎中心線重合。
③ 在基礎中心線上任意一點（一般以1000mm以內為宜）做一標記，以此標記為基點，用盒尺分別測得此點到兩支腿的距離，根據等腰三角形原理可知，當兩尺寸相等時，支腿即找正。
④ 焊牢支腿，即可裝中間架，它是由10或12號槽鋼制作而成，在槽鋼寬度方向上鉆有直徑12或16mm的排孔，是連接托輥支架用的。中間架與支腿的連接形式為焊接，安裝時應用水平儀測量，以保證中間架的水平度和平行度，平行度方向上的兩槽鋼，上面的排孔要采用對角線測量法進行對稱度的找正，以保證托輥支架、上調心支架的順利安裝。
⑤ 把托輥支架裝在中間架上，用螺栓連接，把托輥裝在托輥支架上。需注意的是，在落料口的下方的托輥為四組橡膠托輥，起緩沖、減震作用。
⑥ 把下平行托輥和下調心托輥裝上。
常用的輸送設備即皮帶輸送機，山東中輸輸送機械有限公司生產的皮帶輸送機普遍地應用在礦山、冶金、煤炭等部門，具有結構簡單、維修方便、輸送量大、部件標準化等優點。根據輸送工藝要求，為滿足不同布置型式的作業線需要。可以單臺輸送，可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，也可以用來輸送松散物料或成件物品。
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