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皮帶機驅動方式有：減速電機驅動、電動滾筒驅動。皮帶機調速方式有：變頻調速、無極變速。皮帶機架材質有：碳鋼、不銹鋼、鋁型材。皮帶生產線采用PVC防滑帶，無縫熱收縮連接，全厚2mm。支架由方管或鋁合金制成。它沒有變形和生銹，并配備了另一個雙層平臺，以方便放置材料。皮帶線廣泛應用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。
皮帶機運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒以及托輥組在運行過程中，由于長時間的使用會發出異常的噪音，這些異常的噪音同時預示著設備可能出現的故障。
1，托輥偏心運行產生的噪音。托輥偏心運行而產生的噪音是皮帶機工作過程中的易發故障，通過對托輥發出噪音這一現象進行分析，得出發生噪音的原因主要是因為托輥的加工工藝不合格，導致托輥組在運行過程中各個部件不能很好地協同作用。
2，聯軸器的兩軸不同心引起的噪音。此種情況下產生的異常噪音多由于驅動裝置中聯軸器的兩軸不同心造成，聯軸器處發出噪音的同時也會發生機械振動，振頻與電機轉動頻率相同。在發生這種故障時，會增加對軸的磨損，若不及時調整減速機的運行狀態，嚴重時會造成軸的折斷。
3，改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音。根據現場實踐，兩種滾筒在正常工作的情況不會發出很大的聲音，只有當滾筒內的軸承損壞時，才會導致滾筒內部發出“咯咯”的噪音，此時有必要更換新的軸承，保證滾筒的正常工作。
帶式輸送機的拉緊裝置都有哪些？
接觸機械設備也不少了，可是對帶式輸送機的拉緊裝置還是不知道。帶式輸送機按長度的計算，配置不同的拉緊裝置，較短的帶式輸送機可以不配置拉緊裝置，或者說用手動的絲桿固定皮帶的松緊。
帶式輸送機拉緊裝置以前只有兩種，早的是螺旋拉緊裝置，該拉緊裝置常用于小于80米的帶式輸送機，后來因為帶式輸送機的快速發展，行業中不斷的加長，廠家有推出了。重力拉緊裝置，也被稱為重錘拉緊裝置，簡單的說就是通過兩側的軌道固定重錘兩段，皮帶成U型卷在重錘上。這種使用比較廣，可使用在較長的帶式輸送機。
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