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托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。標準規定量為0.7毫米，日本JIS標準規定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力系數低（蕞好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。
軸向竄動量對膠帶輸送機的影響：我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶制造技術，膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距，往往會出現膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。
托輥支架的優點及作用：
1、調心托輥支架支撐力度強、靈活性高、摩擦小、壽命長。
2、調心支架徑向跳動量；靈活度；軸向竄動量。
3、調心支架防塵、防水、軸向承載、抗沖擊、使用壽命五個關鍵點。
4、其安裝在輸送帶的兩側，防止輸送帶發生跑偏。有效使得膠帶運行平穩可靠。
5、調心，且結構簡單，完全可以滿足現代作業發展的需要。
托輥配件的密封性能達到如今這種備受矚目的高度，其實與人們的使用經歷相關，相信當托輥配件剛剛服務于人的時候，是沒有人去過分關注其密封性能的，只要托輥能夠正常運行就算達到了使用者們的需求。然而隨著托輥配件的使用數量與日俱增，其展現出來的問題也越發多了起來。
因此我們應感謝所有關心并發現托輥配件的實際問題的朋友們，正是由于托輥配件出現了這樣或者那樣的問題，然后積極的將問題彌補改善，才換來了托輥配件今天逐漸的形態。
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