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鏈板輸送設備中造成鏈板損壞的原因分析，主要是鏈板過度磨損，以及彎曲變形，有時會出現開裂，其主要原因是：
1、其槽底板沒有鋪設好，或者是其彎曲角度超出了設計要求。
2、槽底板接合不好，或者是其出現了局部變形。
3、物料體積比較大，致使其在運輸過程中受到擠壓，或者是出現卡死現象，使得鏈條受到很大的沖擊力。
4、鏈板長期超負荷運行，使其損壞。
安徽百特小編給大家介紹下輸送機的發展趨向是：
1、繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
2、擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設性、易然性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結團、粘性的物料的輸送機。
3、使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
4、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內的科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
5、減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
埋刮板輸送機的安裝需要以下工作：
1、安裝機頭和尾部：
鼻子和尾部之間應該有一些空間，以便于維護和檢修。 鏈輪中心線應垂直于輸送機中心線和水平面。
2、安裝刮1刀鏈：
刮1刀鏈應在安裝前預先接線，刮1刀均勻分布在鏈條中。 如果是兩條鏈，請選擇相同的長度，或根據工廠配對鏈進行組裝。 鏈條不得扭曲。 環鏈焊縫的末端朝上，以防止鏈條和鏈輪受到擠壓。
3、檢查和空操作：
安裝輸送機后，應對輸送機進行徹底檢查和啟動。 干運行2h，主要檢查驅動裝置和刮1刀是否正常運行。 同時，緊壓相鄰的中間槽，再次擰緊鏈條以調節鏈條的長度。
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